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有機(jī)廢氣處理設(shè)備RTO焚燒爐的運(yùn)行耗能費(fèi)用探討
一經(jīng)RTO焚燒爐運(yùn)轉(zhuǎn)管理不當(dāng),生產(chǎn)車間內(nèi)有機(jī)廢氣含量處理控制不佳,往往就會導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)耗能大、成本增加,企業(yè)往往因過高的成本費(fèi)用而暫停運(yùn)轉(zhuǎn)廢氣處理設(shè)備,導(dǎo)致設(shè)備只是作為形象工程。
RTO焚燒爐的運(yùn)轉(zhuǎn)耗能關(guān)鍵是電和燃料。一經(jīng)設(shè)備定型了,電耗基本穩(wěn)態(tài),風(fēng)機(jī)可選用變頻調(diào)節(jié)省電,在這里不做探討,關(guān)鍵探討燃料問題。因有機(jī)廢氣量不穩(wěn)定、濃度值不穩(wěn)定,再加上生產(chǎn)車間有機(jī)廢氣控制不佳,因而在啟動及運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,必須時常補(bǔ)充燃料(常見柴油、天然氣)以維系燃燒室溫度。
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燃料耗費(fèi)多少,關(guān)鍵取決于蓄熱陶瓷的蓄熱能力,通常以能夠維系正常運(yùn)轉(zhuǎn)而不需補(bǔ)充燃料所需的最低VOC有機(jī)廢氣濃度值來衡量耗能高低。此數(shù)值越低,則耗能越低。性能超好的RTO焚燒爐此數(shù)值可達(dá)450×10-6mg/L。此外,能量耗損關(guān)鍵是尾氣帶走的熱量和外表散熱損失,尾氣帶走熱量與廢氣量和進(jìn)出口溫差相關(guān),尾氣溫度越低、進(jìn)出口溫差越大,則耗能越低。外表散熱損失反映在箱體表面溫度與環(huán)境的溫差,保溫效果好則溫差小,散熱損失小。當(dāng)然,耗能也有可能跟局部地方保溫薄弱及高溫氣體泄漏相關(guān)。
在VOCs廢氣處理企業(yè)選擇RTO焚燒爐時,設(shè)計(jì)方案廠家的風(fēng)量及有機(jī)物濃度參考值必須綜合考慮,風(fēng)量選擇過大,VOCs濃度值偏小,運(yùn)轉(zhuǎn)耗能高。風(fēng)量選擇過小,VOCs濃度值偏大,易于在爐內(nèi)產(chǎn)生回火、閃爆等安全生產(chǎn)事故,且高濃度有機(jī)廢氣在輸送過程中也易于因靜電等產(chǎn)生爆炸事件。因而,設(shè)計(jì)方案時應(yīng)適當(dāng)放大風(fēng)量,降低安全隱患。也可以選用變頻調(diào)節(jié)等形式,依據(jù)生產(chǎn)情況調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)風(fēng)量,以降低耗能。
在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,應(yīng)優(yōu)化控制形式,在有機(jī)廢氣進(jìn)爐內(nèi)前,盡量祛除入口處噴淋塔帶來的水分,降低水分汽化所需熱量;同時,還應(yīng)優(yōu)化進(jìn)出風(fēng)時間、保持燃燒室溫度、增強(qiáng)閥門密封度等,還可在進(jìn)氣風(fēng)管選用計(jì)量泵與蒸發(fā)器組合的形式,人為控制一些不可套用的廢溶劑的揮發(fā),在廢氣VOC有機(jī)廢氣較低時提升VOC濃度值,以做到不應(yīng)用燃料就能維系正常燃燒的目地,進(jìn)而降低燃料耗費(fèi)。通常情況下,維系正常運(yùn)轉(zhuǎn)對VOC有機(jī)廢氣濃度值的要求遠(yuǎn)低于其爆炸下限,還可依據(jù)爐內(nèi)溫度隨時調(diào)節(jié)或關(guān)掉廢溶劑的揮發(fā),因而其安全隱患是可控性的。
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